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日前，韩国公布了首款“隐身”战斗机KF-21 001号原型机的地面滑跑测试镜头。 在6月份，韩国国防部官方出版物《国家日报》（Kookbang Ilbo）就曾报道，韩国自主研发的KF-21战斗机首架原型机即将于7月首飞，并进入试飞阶段。 这一报道透露，韩国航空航天工业公司（KAI）已经造出了6架试飞样机和2架地面测试样机，其中一架编号为004的原型机是此前从未曝光过的双座型。 这一系列活动都证明了KF-21项目正在有条不紊地推进中，如果其成功首飞将成为韩国历史上第一种“准隐身”战斗机。
KF-21战斗机是韩国和印尼联合研制的“准隐身”战斗机，虽然外形采用了大量隐身设计，但是由于机体较小，没有设计内部弹仓，只能够采用机体腹部半埋式和机翼下挂载的方式，因此事实上并不能实现隐身，只能够算是4.5代战斗机，甚至真实作战能力方面还不一定能够赶上EF-2000“台风”战斗机。 事实上，韩国也并没有期望这种战斗机能够一步到位成为隐身战斗机，毕竟韩国在此之前仅设计制造了一款T-50教练机和升级版的FA-50战斗攻击机，几乎都是教练机的级别，还是在美国公司的帮助下进行的，如果此时韩国直接设计制造一款类似于F-22或F-35那样的第五代战斗机，才会真的“步子大了扯着蛋”。 而且，韩国空军本身有F-35A战斗机，其研制KF-21战斗机只是作为前者的补充，并在国产战斗机领域进行探索，待到技术成熟了再在该机基础上或者重启炉灶设计制造第五代、第六代战斗机，实现弯道超车，这也是韩国航空工业较为务实的地方。
图片：KF21正面照片，注意机腹下面半埋式挂载了4枚“流星”中远程空空导弹。 不过，虽说是“自主研发”，但仅从外形来看，KF-21依然处处都是洛马的影子。 其气动布局和外形与同为洛马出品的F-22高度相似，机头正面和侧面与F-22俨然“孪生兄弟”。不同的是，随后韩国官方放出的KF-21照片显示，该机雷达罩和机体表面的各种舱口盖都没有锯齿或者遮挡结构，进气道也缺乏隐身考虑，红外搜索与跟踪系统直接布置在舱盖前方，甚至该机目前都没有内置弹舱，只有一个预留的内置弹舱空间，所有的武器都需要外挂使用。 比如机腹部用于挂载“流星”中远程空空导弹的挂架也最多是半埋型，导弹是裸露出来的，基本上没有隐身可言，而从其宣传视频看，KF-21也是在机翼下挂载着短距空空导弹作战的。
图片：KF-21和F-22的比较。 因此，总的来说KF-21战斗机顶多只能算是一种四代半战斗机。 很多人将KF-21与歼-35战斗机相比，其实是欺负KF-21了！在歼-35还只是FC-31“鹘鹰”原型机的时候，就已经完成了内部弹仓挂载中距空空导弹并实弹发射的测试。这使得歼-35具有完整的隐身作战能力，虽然歼-35仍然能够外挂导弹，但有隐身作战能力和没有隐身作战能力之间是天壤之别，甚至可以说是技术碾压的！ 与此同时，KF-21战斗机时髦的有源相控阵雷达、IRST、EOTS、综合电子战系统等系统也都不是国产的，而是通过美国技术引进获得的，相比而言歼-35的电子设备都采用国产装备，并能够随着技术发展而不断升级。KF-21如果电子设备要升级，就不得不看美国人的脸色了！
图片：不具备完全隐身能力的KF-21战斗机 |
